고속도로변 산사태 위험지역 사방사업 필요성 조사
본문
| 연구책임자 | 김민식 | ||
|---|---|---|---|
| 계약일 | 2016.2.16. | 종료일 | 2016.5.31. |
| 구분 | 사방·산사태 | 발주처 | 산림청 |
| 연구의 필요성 및 목적 |
o 도로공사, 지자체 및 산사태 관련 전문기관이 공동 참여하여 도로변 산사태 및 토석류 위험개소에 대한 기초조사를 통해 사방사업의 추진 필요성, 효율적인 안전대책 등을 검토함으로써 산지재해 예방에 선제적으로 대응할 필요성 대두 o 도로(국도·고속)변 산사태 우려구간에 대한 현장 조사 및 타당성평가를 통해 산사태 및 토석류 발생가능성과 위험정도, 피해규모, 대책시설 및 공법, 소요예산 산정 등을 제시 필요 |
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| 연구내용 | o 고속도로 인접구간 산사태(토석류) 발생위험성 조사·분석(72개소) o 사방사업 필요성 여부 검토 및 적정 사방사업 제시 o 사방사업 실행 가능 여부 검토 |
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| 기대효과 및 활용방안 |
o 고속도로 및 국도 인접구간의 산사태 발생 위험지를 조사하여 산사태 및 토석류 위험으로부터 피해를 예방하기 위한 적절한 사방구조물의 공종과 물량을 파악함으로써 사방사업비의 효율적인 분배 및 사용이 가능함 o 산사태 및 토석류 발생위험지에 대한 위치를 DB화함으로써 재해발생 위험지에 대한 구체적인 관리방안을 제시함 o 산사태 및 토석류 위험지역의 적정한 곳에 사방구조물을 설치함으로써 인명 및 재산 피해를 최소화하고 기간시설망인 주요 고속도로를 보호함으로써 인명피해 및 교통기능의 상실에 따른 피해 최소화 가능 o 고속도로 인접 산지의 재해 발생위험지에 대하여 한국도로공사와 산림청이 재해예방을 위한 협력체계 구축에 기초가 될 것임 |
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